توضیحات
معرفی شمع کاربراتوری ۶۲۷۸ NGK – BP6EY ژاپن
شمع کاربراتوری ۶۲۷۸ NGK (با کد حرارتی ۶ نوع سرد) از نوع تک پلاتینِ با کد فنی BP6EY-6278 و آلیاژ مرغوب نیکل تولید و محصول کشور ژاپن است.
شمع کاربراتوری ۶۲۷۸ NGK با جریانی که از سمت وایر خودرو می‌گیرد جرقه در داخل محظه سیلندر موتور ایجاد می‌کند و در صورت بروز نقص بد کارکردن موتور خودرو, مصرف بنزین بیشتر و همچنین تولید آلایندگی بیشتر در محیط‌زیست و به‌طور ویژه آلودگی هوا و درنهایت آسیب به موتور خودرو گردد و توصیه ما به شما تعویض شمع در هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر است زیرا علاوه بر موارد ذکرشده باعث صرفه‌جویی در هزینه بنزین و استهلاک موتور می‌گردد.
شمع موتور را باید در زمان‌های دوره‌ای مورد برسی قرارداد و مواردی را چون فاصله زیاد بین دو الکترود, جرم گرفتن الکترود (سولفات, قرمز شدن بیش‌ازحد معمول, دوده, اکسید شدن) را در صورت دیدن با تعویض شمع برطرف نمود, شمع موتور تک پلاتین NGK پایه کوتاه پراید کاربراتوری ساخت ژاپن یکی از بهترین و باکیفیت‌ترین محصولات برای پراید کاربراتوری هست و دارای دوام و کیفیت بالا آلیاژ نیکل برخوردار است.
شمع موتور NGK ۶۲۷۸ – BP6EY فقط با آچار شماره ۲۱ میلی‌متری ۶ گوش باز و بسته می‌شود و یکی از بهترین شمع‌های کاربراتوری هست در مورد شمع موتور خودرو این نکته مهم و اساسی را به یاد داشته باشید که تمام شمع‌های در موتور باید ازنظر مارک و مدل یکسان باشند تا موتور در بهترین و مطلوب‌ترین وضعیت کار کند چون در صورت یکسان نبودن شمع موتور اتومبیل باعث ایجاد آسیب برای موتور خور دو شود و همچنین درباز کردن شمع موتور شمارا با مشکلات گوناگون روبرو نماید.
و با کارکرد موتور و میزان مصرف بنزین و همچنین در تولید آلاینده‌ها محیط‌زیست تأثیر دارد و به همین علت است که باید در زمان‌های مشخص بازدید شود تا موتور اتومبیل بتواند در حالت بهینه کار کند و تعویض به‌موقع شمع موتور در اتومبیل باعث صرفه‌جویی در بنزین مصرفی و کاهش هزینه سوخت در ماشین شما می‌شود و کارایی و عمر موتور را افزایش می‌دهد و شمارا در برابر پرداخت هزینه‌های اضافی تعمیرات خودرو بیمه کند.
#غلطک#هرزگرد#میل تعادل#قطعه خودرو#پراید#پژو#ایرانخودرو#سایپا #بوش #لوازم یدکی#خودرو#تسمه#تیغه #سنسور#رینگ#ریک#پلوس#اس۴تی#شمع#انجیکا#تک پلاتین #ان کاسی#نیلوخودرو#بلبرینگ#تیبا#دیسک#دینام#استپر #وایر#ال۹۰ #سمند#nkc##لنت#ترمز#واترپمپ#سیبک#قرقری#فرمان# دسته موتور#وایر#شمع#احتراق#طبق مثلثی#بوش#طبق#گردگیر#دیسک ترمز#سمند#ماندو#ضربه گیر#اکسل عقب#پژو۴۰۵#سیلندرترمز#ABS##دوسرپیچ#هیدرولیک#پژو۲۰۶
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.